2F6.3型制冷壓縮機的吸氣腔前和排氣腔后各裝有一只閥門，稱為截止閥。吸氣截止閥的接頭比排氣截止閥的接頭大些(這是因為接頭的大小要和吸、排氣管相配的緣故)，其它部分的結(jié)構(gòu)和形狀皆相同。吸、排氣截止閥的作用主要是供壓縮機檢修時灌注或抽空制冷劑，以關(guān)閉吸、排氣腔通道。

截止閥的結(jié)構(gòu)見圖18.1.6所示。在它的閥體內(nèi)有三個通道。從圖18.1.7中看，通道A與制冷壓縮機的吸氣腔或排氣腔相通，通道B與吸氣管或排氣管相通。通道C平時用銅塞塞住，在檢修時，可利用圖18.1.8所示的錐牙接頭，按裕要供抽取和充注制冷劑或裝壓力表用。可見，截止閥實質(zhì)上是一個三通閥。

在閥體的螺孔內(nèi)有一閥桿，轉(zhuǎn)動閥桿下端方標，整個閥桿就會向上或向下移動，以控制各個通道的開閉。以反時針方向轉(zhuǎn)動閥桿，其上閥盤就不斷下降。當閥盤下降到其下錐面與下座面緊緊接觸，閥桿再也轉(zhuǎn)不動，俗稱閥桿倒足的位量時如圖18.1.7(a)所示，制冷壓縮機的吸氣腔或排氣腔與吸氣管或排氣管之同楊通，與旁通孔之間的通道被關(guān)閉，這樣的工作位置稱為截止閥“打開”。將閥桿再順時針方向旋2~3轉(zhuǎn)，就成為圖18.1.7(b)所示的三者之間都是楊通的。每當吸氣截止閥處灌注制冷劑時，或裝好壓力表后，一般都是將閥桿調(diào)至此位置。若將閥桿順時針方向繼續(xù)旋到底，使閥盤上錐面與上座面緊緊接觸，制冷壓縮機的吸氣腔或排氣腔與吸氣管或排氣管之間的通道就被堵死，而變?yōu)橹慌c旁通孔相連通，這樣的工作位里稱為截止閥“關(guān)閉”，如圖18.1.7(c)所示。當制冷系統(tǒng)要抽真空時，排氣截止閥的閥桿就應(yīng)該旋到這個位置，并將旁通孔螺塞拆下后才可進行抽真空的操作。截止閥的工作位置，只有上述三種情況。

在旁通孔上安裝錐牙接頭時，首先應(yīng)將閥桿倒足，使旁通孔與其它兩條通道隔離后才可拆下螺塞，裝上錐牙接頭、銅管或壓力表等。反過來，若要從旁通孔處拆下壓力表連接管、錐牙接頭等，也要先將閥桿倒足后才能拆下，然后再用螺塞旋進，將旁通孔堵住，否則會造成制冷劑泄漏。