1、 關閉吸氣截止閥

2、 啟動壓縮機，使壓縮機曲軸箱內抽真空（圖a）。將低壓繼電器觸點保持常通，不使電源中斷，這樣，曲軸箱內的制冷劑便很快抽入冷凝器。若壓縮機有液擊聲，應斷續停、開車二、三次，待液擊聲消失后，再連續運轉，直到壓縮機吸氣腔大致達到穩定的380毫米汞柱以下的真空度就可停車。

若抽不到真空狀態，很可能是吸排氣閥片漏氣甚至損壞。如果，能達到真空狀態，但真空度不夠高，停車后，壓力又迅速回升，這也是閥片漏氣或軸封漏氣。遇到這種情況，制冷劑就無法靠自身壓縮機抽掉。這時，對于小型壓縮機，由于曲軸箱內剩下的制冷劑量不多，一般可以在停車后將排氣閥關掉，旋松排期截止閥螺塞，讓壓縮機內剩下的制冷劑放入大氣。而對于大中型壓縮機，則最好另用壓縮機將制冷劑抽出。

3、 在停車同時，立即關閉壓縮機排期截止閥，稍稍旋松排期截止閥旁通孔螺塞，讓排氣腔中的部分高壓蒸汽放凈（圖b）。然后旋下吸氣截止閥的緊固螺栓，使它們與壓縮機分開，如圖，但吸排氣管與截止閥連接的接扣或法蘭不可松動，因管內充滿著制冷劑，若一松動，制冷劑就會噴向大氣。卸去皮帶或聯軸器，旋掉壓縮機底腳螺母，整臺壓縮機就可以卸下來。

4、 當壓縮機檢修好及重新裝上，并使截止閥和傳動機構恢復原狀，將曲軸箱內空氣抽出。抽氣時不要旋松吸排氣截止閥閥桿，只需要將排期截止閥的旁通孔螺塞旋下，裝上接頭和排氣管，啟動壓縮機運轉，使曲軸箱內空氣從旁通孔排入大氣。注意這時應聽到排汽的氣流聲，直至真空度達到650毫米汞柱以下，將排氣管的一端浸入油杯中，繼續運行至沒有氣泡為止。

5、 拆下排氣管及接頭，重新旋上排期截止閥的螺塞，然后先打開排期截止閥，后打開吸氣截止閥，再對系統進行調試運轉。