容積比
在所有具有固定進排氣孔口位置的回轉式壓縮機中，轉子內壓力比決定于進、排氣口的位置。螺桿式壓縮機的內容積比，為壓縮機開始時的齒間容積和同一齒間在開始通向排氣時的容積比值。然而吸氣孔口的位置應保證齒間容積為最大，這樣容積比就僅取決于排氣孔口的位置。僅僅是吸氣壓力和壓縮機的內容積比，決定著在排氣開始前的內部壓力。但是，冷凝溫度和蒸發溫度決定著與壓縮機相連管道中的排氣壓力和壓力比。在內部壓力和制冷系統壓力之間存在的任何不協調，都會造成壓縮機的欠壓縮或過壓縮，從而降低制冷系統的運行效率。
如果制冷系統運行壓力基本不變，則有可能固定壓縮機的內容積比，以便提高運行效率。
可變容積比
有些雙螺桿壓縮機能在運行時調節壓縮機的容積比至最有效的比值，以適應運行時的運行工況。在固定容積比的壓縮機中，滑閥移動至壓縮機吸氣端.碰到轉子殼體時將停止。在大部分常用可變容積比的壓縮機中，該部分的轉子殼體已經由一個第二滑閥所代替，即可移動的滑閥擋塊，該擋塊可被推動至滑閥孔的不同位置，如圖3-14所示。
通過正、反方向移動該滑塊，排氣徑向孔口在運行中可重新定位，以適應最佳壓縮容積比。所增加的靈活性，可允許在不同吸氣和排氣壓力下保持最佳效率。
噴油
螺桿式壓縮機有干式和濕式兩種不同形式。由于干式螺桿壓縮機需要高的轉子轉速和同步齒輪，因此，目前廣泛應用的是濕式螺桿壓縮機，也稱為噴油式螺桿壓縮機，壓縮機的容量范圍為(10 ~3000) L/s。噴油的目的是為了密封、冷卻和潤滑，由于油能充滿所有泄漏途徑，即使在25:1的單級高壓力比時，也能保證容積效率超過85%(用氨的壓縮機轉子直徑為190mm)。油能將大部分壓縮熱吸收，可以保持排氣溫度低于88℃，這樣就有可以避免壓縮機運行在高壓力比時，而不使油分解，起到良好的潤滑軸承、密封和轉子間接觸的作用。由于螺桿式壓縮機有這種承受油的能力，也允許壓縮機在吸氣中帶一定量的液體制冷劑。只要液體制冷劑不足以使轉子處于液體阻滯狀態下均可。
