卸載控制法

根據(jù)被冷卻物體熱負(fù)荷的增減,投入或切除部分壓縮機(jī)或調(diào)節(jié)多級(jí)壓縮機(jī)氣缸進(jìn)氣或解除其工作狀態(tài)的方法,稱為壓縮機(jī)卸載控制法。常用的缸載控制法有兩種,即分級(jí)調(diào)節(jié)和延時(shí)調(diào)節(jié)法。

①分級(jí)調(diào)節(jié)法。分級(jí)調(diào)節(jié)法就是將被控參數(shù)(冷凍水出口溫度,制冷壓縮機(jī)的吸氣壓力等),分為若干級(jí),每級(jí)裝一個(gè)溫度繼電器或壓力繼電器整定各自不同的給定值,以便控制各臺(tái)壓縮機(jī)或各個(gè)氣缸的啟停。圖11-8為三臺(tái)同型號(hào)的制冷壓縮機(jī),負(fù)責(zé)供應(yīng)5~9℃的冷凍水，采用分級(jí)調(diào)節(jié) ,在冷凍水總出水管上裝三個(gè)幅差為2℃的溫度繼電器,其整定值分別調(diào)至 5℃、6℃和7℃ ,這樣,當(dāng)冷凍水溫達(dá)到5℃時(shí),三臺(tái)制冷壓縮機(jī)全部停止運(yùn)行 ,當(dāng)冷凍水溫達(dá)到9℃時(shí),三臺(tái)制冷壓縮機(jī)全部投入工作。

分級(jí)調(diào)節(jié)法的控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,但要求繼電器的幅差值相當(dāng)小,其分級(jí)數(shù)目也不能過(guò)多,而且控制精度不高。

②延時(shí)調(diào)節(jié)法。延時(shí)調(diào)節(jié)法與分級(jí)調(diào)節(jié)法不同,它采用一個(gè)繼電器控制被調(diào)對(duì)象 ,當(dāng)被控參數(shù)達(dá)到上限或下限值時(shí),發(fā)出增載或卸載信號(hào),但需經(jīng)一定時(shí)間延時(shí),方能對(duì)壓縮機(jī)或氣缸進(jìn)行控制。圖11-9所示的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),由八缸制冷壓縮機(jī)帶動(dòng)直接蒸發(fā)式空氣冷卻器，房間空氣溫度要求維持在19℃~21C℃范圍內(nèi),在回風(fēng) 道安裝有溫度繼電器,其整定值的上、下限分別為19℃和21℃ ,當(dāng)回風(fēng)溫度達(dá)到21℃時(shí)(即室溫),經(jīng)過(guò)一定延時(shí),逐次開啟電磁三通閥 ,給氣缸的卸載 裝置供油,使氣缸投入工作,反之,當(dāng)回風(fēng)溫度降低到19℃時(shí),經(jīng)過(guò)一定的延時(shí),逐次關(guān)閉電磁閥 ,使氣缸印載裝置回油,氣缸則處于不工作狀態(tài)。

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的變速調(diào)節(jié)

通過(guò)電動(dòng)機(jī)變速調(diào)節(jié),也可以達(dá)到壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)的日的,能量調(diào)節(jié)就是調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷量,并經(jīng)常與熱負(fù)載保持平衡,減少壓縮機(jī)的啟停次數(shù)。

目前由于變頻技術(shù)的發(fā)展,交流電動(dòng)機(jī)采用了變頻變壓調(diào)速,可以達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)速,其效率高,在一定范圍內(nèi)起到連續(xù)能量調(diào)節(jié)的效果。根據(jù)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與電流頻率的正比關(guān)系式,只要改變頻率,轉(zhuǎn)速便可隨之而變化。