汽車空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)口位置對(duì)車內(nèi)溫度分布有很大影響,良好的氣流組織可使車內(nèi)獲得舒適的溫度。夏季冷風(fēng)從比較高的位置吹出,而冬季的暖風(fēng)則從地板下吹出。

送風(fēng)口的控制一般由操作盤的按鈕開關(guān)進(jìn)行選擇。風(fēng)口控制可分為4個(gè)等級(jí),即VENT級(jí)、HEAT級(jí)、B/L級(jí)和DEF級(jí).VENT級(jí)是用于夏季供冷和換氣的,有中央及側(cè)面送風(fēng)的方式。HEAT級(jí)是冬季供暖加熱器及除霜器送風(fēng)方式。在VENT和HEAT兩級(jí)之間還有B/L級(jí),這是從正面?zhèn)让婕凹訜崞魉惋L(fēng)口吹出的、比單獨(dú)加熱器送風(fēng)溫度稍低發(fā)熱送風(fēng)方式。DEF級(jí)是由除霜器送風(fēng)口吹出的、能迅速消除玻璃窗上的凝露和結(jié)震的送風(fēng)方式。

自動(dòng)空調(diào)機(jī)的微型計(jì)算機(jī)具備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行各種風(fēng)口自動(dòng)切換的功能,例如車內(nèi)溫度給定值為25°C,夏季車外溫度為35°C時(shí)送冷風(fēng),空氣經(jīng)蒸發(fā)器冷卻后由冷風(fēng)口吹出，在春、秋過濾季節(jié),車外溫度接近車內(nèi)給定溫度時(shí),則采用EConOMY(經(jīng)濟(jì))運(yùn)轉(zhuǎn)方式,停止壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)不制冷。這種只需要新風(fēng)換氣的方式是經(jīng)濟(jì)而節(jié)能的。在冬季,當(dāng)車外溫度低于15℃時(shí)，空調(diào)從暖循環(huán)開始工作,加熱后的空氣由下部暖風(fēng)口送出。