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活塞式制冷壓縮機(jī)咬煞的判斷方法_拆卸氣缸蓋和閥板

   2019-12-21 和平4225
核心提示:壓縮機(jī)的活塞是否咬煞,只要拆下氣缸蓋和閥板便可看出。對活塞銹蝕咬煞的處理是設(shè)法盤動活塞。

壓縮機(jī)的活塞是否咬煞,只要拆下氣缸蓋和閥板便可看出。對活塞銹蝕咬煞的處理是設(shè)法盤動活塞。先在氣缸壁上澆些火油,讓它滲透到銹縫中去,等一段時間,然后用木棒的一頭輕輕敲擊活塞上平面,松動后,就可盤動飛輪使活塞上、下移動幾下再拆下,檢查活塞與氣缸的銹蝕程度(包括摩損在內(nèi)),以確定是否需要更換氣缸體(或套)和活塞。鑒定之間應(yīng)先用000#鐵砂皮擦去活塞的外圓柱面與氣缸鏡面的銹蝕,并清洗揩干。鑒定的方法有兩種:一種是測量氣缸與活塞的配合問隙否超出許用范圍,但因目前修理廠對此沒有統(tǒng)一的規(guī)定,只能憑經(jīng)驗(yàn)而定。對無活塞環(huán)的活塞,其密封要靠活塞與氣缸的嚴(yán)格配合來保證。因此,它的配合間隙是經(jīng)選配的,有極限磨損間隙一般認(rèn)為應(yīng)不超出其活塞與氣缸的公稱公差的最大配合間隙,即應(yīng)不超出氣缸與活塞最大裝配間隙的1. 5倍。對有活塞環(huán)的活塞,主要磨損在活塞環(huán)外閱面的磨損量應(yīng)不超過搭口最大公稱間隙的1.5倍。

另一種是土方法,見圖5-28,將連桿活塞組重新塞進(jìn)氣缸,并推至頂部,用一只手掌封住汽缸上端面(一般指小缸徑的壓縮機(jī)),另一只手抓住連桿大頭往外拉。拉下一段距離后,如果封住氣缸的手掌有被吸得很牢靠的感覺,而且將連桿繼續(xù)往下拉覺得較費(fèi)勁,拉連桿手一放,活塞能自動彈回去,則說明氣缸與活塞之間的翻氣量不大,可以繼續(xù)使用。如果封氣缸的手掌感覺不到有吸力或吸力不大,將連桿慢慢往下拉也不費(fèi)勁,甚至連桿活塞組會很快地自行落下,則表明氣缸間隙過大,漏氣嚴(yán)重,一般應(yīng)更換活塞,必要時需幢磨氣缸或更換氣缸套(對于采用氣缸套的結(jié)構(gòu))。

 
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