目前的制冷機(jī)技術(shù)狀態(tài)是輔機(jī)往往落后于主機(jī)，因此，如何改革制冷換熱器就較為迫切。制冷機(jī)制造廠的工人師傅與技術(shù)人員已注意新型換熱器的試制與試驗(yàn)，如殼管式與套管式的冷凝器，其冷卻管的制冷劑一側(cè)，過(guò)去都采用光管，由于制冷劑側(cè)的傳熱性能遠(yuǎn)低于冷卻水側(cè)的傳熱性能，若將管子滾軋成低螺紋型，如圖6-6所示，則同樣長(zhǎng)的管子其管外側(cè)的傳熱面要增加3-4倍，經(jīng)試驗(yàn)低螺紋管比光管的傳熱性能高1.6-2倍，因而可節(jié)約大量的黑色金屬和有色金屬，冷凝器的體積也縮小很多。又如對(duì)空冷式冷凝器，如何選擇管距，片距、肋片形狀，使其傳熱性能好，以節(jié)約金屬，這方面也在進(jìn)行試驗(yàn)研究。冷凝器的種種改革，將使我國(guó)的制冷換熱器早日趕上或超過(guò)世界先進(jìn)水平。