在采用壓力潤滑的壓縮機(jī)中,油泵的進(jìn),出口油壓差過高或地低,都屬不正常現(xiàn)象。當(dāng)油壓差很小時(shí),壓差繼電器就會(huì)動(dòng)作而切斷電源,使壓縮機(jī)停車。對(duì)于沒有壓差繼電器的機(jī)組，要經(jīng)常注意油泵的壓差變化,它等于油壓表指示值減去蒸發(fā)壓力。為何要強(qiáng)調(diào)油壓差呢?這是因?yàn)樵谟吐废到y(tǒng)中的潤滑油流量是決定于這個(gè)壓力差的壓差。若增大說明管路中有阻塞不暢的可能。相反,壓差減小,說明潤滑油流量下降。經(jīng)驗(yàn)證明,油壓差維持在0.15~0.30MPa范圍內(nèi)可以保證各摩擦副得到必要的潤滑油量。當(dāng)油壓差過高或過低時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查。先查外部管路系統(tǒng),然后調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,若調(diào)整無效,就要檢查機(jī)內(nèi)油路。

 油泵無壓力,可從以下幾方面檢查:

①油壓表是否損壞,可另換一只油壓表校驗(yàn)。

②油壓表管路是否堵塞。關(guān)閉油壓表閥,拆下接管吹一吹看是否暢通。

③油泵吸油管堵塞。拆下吸油管前應(yīng)將曲軸箱內(nèi)制冷劑抽空、停車。拆下后要及時(shí)將油和孔臨時(shí)堵住,以免冷凍機(jī)油流出。吸油管堵塞情況很少見,可放在最后檢查。

④油泵內(nèi)有空氣。這種故障多發(fā)生于剛檢修過的油泵上。應(yīng)向油泵內(nèi)灌滿冷凍機(jī)油(從接油壓表的接管上灌注),將空氣排出。

⑤油泵傳動(dòng)塊八字形。油泵軸與壓縮機(jī)曲軸后軸頸端面的傳動(dòng)連接,有一傳動(dòng)塊,它有一開口槽(圖5-29),油泵軸端的方榫插入槽內(nèi),以帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)排油壓力過高或經(jīng)常受到?jīng)_擊,開口槽變形成八字式,使方樺打滑，油泵不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),需拆開換一新傳動(dòng)塊。

⑥油泵齒輪的齒隙或端面間隙磨損過大,失去油壓的功能,應(yīng)調(diào)整(縮小)端面間恥或更換齒輪(指齒輪磨損)。