機(jī)體是支承壓縮機(jī)全部質(zhì)量并保持各部件之間有準(zhǔn)確的相對(duì)位置的部件。機(jī)體包括汽缸體和曲軸箱兩個(gè)部分，機(jī)體中汽缸所在的部位是汽缸體，安裝曲軸的部位為曲軸箱。裝在機(jī)體上的還有汽缸蓋、軸承座等零部件。機(jī)體是整個(gè)濟(jì)南壓縮機(jī)的支架，因而要求其有足夠的強(qiáng)度和剛度。
機(jī)體的外形主要取決于壓縮機(jī)的汽缸數(shù)和汽缸的布置形式。根據(jù)汽缸體上是否裝有汽缸套，機(jī)體可分為無(wú)汽缸套和有汽缸套兩種。
無(wú)汽缸套機(jī)體是指汽缸工作鏡面直接在機(jī)體上加工而成，這在小型立式制冷壓縮機(jī)中，包括在大多數(shù)的全封閉壓縮機(jī)中被廣泛采用。無(wú)汽缸套機(jī)體的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，如圖3-7所示。在多缸直立式壓縮機(jī)中不用汽缸套，可使汽缸中心距達(dá)到最小值，有利于縮短壓縮機(jī)長(zhǎng)度和提高機(jī)體的剛度。一般這種汽缸體外表面鑄有散熱片，靠空氣來(lái)冷卻汽缸體。
在汽缸尺寸較大(汽缸內(nèi)徑D≥70mm)的高速多缸壓縮機(jī)系列中常采用汽缸體和汽缸套分開(kāi)的結(jié)構(gòu)形式。
