平衡活塞

    平衡活塞位于陽轉子吸氣端的主軸頸尾部，用來減輕由排氣側與吸氣側之間壓力差引起的對主軸承端而的負荷，以減輕副軸承所承受的軸向力。采用平衡活塞來平衡軸向力，可大

大減小推力軸承的負荷和幾何尺寸，節省金屬消耗量。它利用高壓油注入活塞頂部的油腔內產生與軸向力相反的壓力，從而使軸向力得以平衡。

    軸封

    軸封采用摩擦環式機械密封結構，標準產品裝在主動轉子靠聯軸器的伸出端，以隨軸轉動的動環與裝在軸封蓋上的靜環相互摩擦作為徑向密封.聚四氟乙烯及耐油橡膠O形環作為軸向密封。

    軸封的冷卻及潤滑均由高壓油來完成。由于軸封在較高的壓力下工作，所用摩擦材料應具有足夠的剛性和強度，因此常選用耐壓強度較高的鋼制動環并以彈性模數較大、導熱性良好的石墨為靜環，其密封口經研磨及拋光加工，使表面粗糙度Ra達到0. 2 μm以上。對氨機O形環用丁腈耐油橡膠，氟機O形環用氯醇橡膠。

    消聲器

    噪聲來源于壓縮氣體動力噪聲、旋轉噪聲和電動機噪聲等。最常用的消聲方法是采用消聲器，一般有擴張式消聲器(共振腔式消聲器)和吸收式消聲器等。

    在螺桿制冷壓縮機組中，將共振腔式消聲器安裝在組合式多功能油分離器內，可以較大幅度地降低排氣噪聲。同時，用于降低吸氣噪聲的吸氣消聲器裝在吸氣管道中，也具有較好的消聲效果。