由于制冷壓縮機(jī)是制冷機(jī)最主要的部件，它對(duì)制冷機(jī)性能的影響也最大，所以制冷壓縮機(jī)試驗(yàn)工況是制冷機(jī)工況中最主要的一部分。

我國對(duì)制冷壓縮機(jī)規(guī)定了一系列試驗(yàn)工況，現(xiàn)行的部分相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)有:

(1) GB 10079-2001活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī);

(2) GB 18429-2001全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī);

(3) GB 19410-2008螺桿式制冷壓縮機(jī);

(4) GB 27940-2011制冷用容積式單級(jí)制冷壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組;

(5) JB/T 5446-1999活塞式單級(jí)雙級(jí)制冷壓縮機(jī)。

在我國的標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定有考核工況、名義工況、最大功率工況、低吸氣壓力工況(最大壓差工況)等工況條件。

(1)名義工況 就是銘牌工況，制冷壓縮機(jī)出廠時(shí)所標(biāo)注的制冷量是此工況下的數(shù)據(jù)。

(2)考核工況 用來考核制冷壓縮機(jī)的制冷量、電機(jī)(軸)輸入功率、能效比或性能系數(shù)(單位功率制冷量)，并作為性能比較的基準(zhǔn)。如無特別規(guī)定，還用來作為噪聲指標(biāo)的測(cè)試基準(zhǔn)。

(3)最大功率工況 用來考核制冷壓縮機(jī)升電壓(110%)和降電壓(90%)啟動(dòng)性能以及電動(dòng)機(jī)功率配用。對(duì)吸氣不經(jīng)電動(dòng)機(jī)的半封閉壓縮機(jī)，還用來考核電動(dòng)機(jī)繞組溫升。

(4)低吸氣壓力工況(最大壓差工況) 用來考核制冷壓縮機(jī)的低溫性能和排氣溫度。對(duì)吸氣不經(jīng)電動(dòng)機(jī)的半封閉壓縮機(jī)，還用來考核電動(dòng)機(jī)繞組溫升。

(5)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各種工況，對(duì)于不同的制冷劑有不同的數(shù)值。如小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)規(guī)定了R12, R22, R502三種制冷劑，中型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)規(guī)定了R12, R22,R502, R717四種制冷劑，每種制冷劑又有高溫和低溫兩種使用溫度范圍，中型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)還規(guī)定了高冷凝壓力與低冷凝壓力兩種冷凝壓力類別。

目前我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況不盡合理，覆蓋面不夠?qū)捛殷w系繁雜。應(yīng)將考核工況并入名義工況，增加制冷劑種類。在我國，全封閉壓縮機(jī)的考核，通常并不采用我國標(biāo)準(zhǔn)，而是采用國際標(biāo)準(zhǔn)。