在多管程的干式蒸發器中，制冷劑在封頭內轉向，會出現氣液分層現象，使得同一管程的傳熱管中，僅下部的管子中有液體，而上部的管子中液體很少或沒有液體。制冷劑干度越大，分層現象就越嚴重，這就使得一部分傳熱管失去作用。端蓋內的分層現象與轉向室的型線有很大關系，圓弧形的轉向室有利于濕蒸汽的轉向，減少分層現象，且流動阻力較小。

在載冷劑側，折流板外緣與筒體內壁之間有2-3mm的間隙，折流板管孔與傳熱管外徑之間有1~2mm的間隙，這將引起內部泄漏。這種載冷劑流動短路會使載冷劑側的換熱系數下降。為了減少載冷劑流動短路，在折流板的外緣需嵌上H形橡膠條，同時在整個折流板上貼上一層薄橡膠板，與沒有防漏措施相比，換熱系數提高20%~30%。

干式蒸發器克服了滿液式蒸發器的部分缺點，其優點為:

①制冷劑充注量小;②載冷劑在管外流動，不易凍結，凍結后不易損壞傳熱管;③容易回油。制冷劑與潤汾油不分離，無需從下部回油;④不存在制冷劑自由液面，可用于車船;⑤幾乎沒有靜液柱影響。

干式蒸發器的缺點為:

①制冷劑在換熱而上的浸潤面積小，使得平均蒸發換熱系數較小，在同樣制冷量的條件下，干式蒸發器的換熱面積比滿液式的大:②由于制冷劑在管內蒸發，且需轉向，制冷劑蒸發沿程阻力系數和局部限力系數均較大;③重量大，制造成本高;④制冷劑易由封頭與管板之間的密封墊處泄漏。