壓縮機起動時，由原來的靜止狀態轉變成運動狀態。若帶負荷起動.所需電流比正常運轉時大5倍以上，電動機和電器設備容易受到損壞。因此除小型的制冷壓縮機配備大電動機外，為了減少初投資及長期運行中的浪費，必須設法減小電動機的起動電流?；钊街评錂C通常有以下幾種做法：一種是在機體的吸排氣腔之間裝一只旁通閥，在壓縮機起動時，吸入和排出閥門關閉，開啟旁通閥，然后迅速打開排氣閥，關閉旁通閥，再緩慢打開吸氣閥，使壓縮機投入正常工作；另一種是系列化壓縮機采用能量調節裝置來減少起動負荷，其結構與原理前已講述。

1.有關單級壓縮機的操作規程，在前面壓縮機試運轉中已基本講述，這里只講起動時工作。

    首先要看車間記錄，了解停車原因和停車時間，若事故停車或壓縮機定期修理，應檢查是否修復并交付使用，若是工作需要停車，由值班組長負責開車，若連續停車時間超過一個月或壓縮機大修，則壓縮機起動應由車間主任和技術員指揮。

    (1)檢查壓縮機。

    ①槍查壓縮機與電動機各運轉部位有無障礙物，并扳動皮帶輪或聯軸器轉2-3圈，所有控制儀器保護裝置是否良好。

    ②觀察曲軸箱壓力，如果超過0. 2 MPa，應先降壓，若經常發生此情況，應查明原因，加以消除。

③檢查曲軸箱的油面，正常油面應是下玻璃視孔的2/3以上，上玻璃視孔的1/2以下。

④檢查各壓力表閥是否打開，各壓力表是否靈敏準確，對已損壞者予以更換。

    ⑤能量調節裝置的指示器是否在“0”位或缸數最少的位置(裝有旁通閥壓縮機應將旁通閥打開)。

⑥油三通閥的指示位置是否處在運轉位置。

⑦檢查電動機的起動裝置是否處于起動位置。

(2)檢查高低壓管道系統及設備，有關閥門是否全部處于準備工作狀態。

①從壓縮機高壓排出管線到冷凝器，從冷凝器到調節站，有關閥門是否打開，調節閥應是關閉的。

    ②從蒸發器到壓縮機和低壓吸入管線的有關閥門是否打開，壓縮機的吸入閥應是關閉的。

    ③壓縮機與中冷器連通管道的閥門要關閉。

    ④壓力表閥、液面指示器的角閥、各處安全閥及均壓閥應全部開啟。

    (3)檢查各貯液器內液面。

    ①各高壓貯液器的液面應在30%~80%的容積范圍內。

    ②低壓循環捅、氨液分離器等帶有浮球閥控制的液面應保持浮球控制的正常高度，當采用手工調節時，液面高度應在20%~60%之間。

    (4)采用氨泵供液的，應在壓縮機起動之前，先起動氨泵為宜。

    (5)壓縮機起動之前.首先起動水泵，向冷凝器、壓縮機水套、曲軸箱冷卻水管等處供水。