由于金屬并非是完全的彈性體，承受壓力后在金屬的表層因擠壓作用會產生塑性變形，單純的擠壓一開始僅改變零件的尺寸和體積，而不改變它的重量。塑性變形結果使配合松弛，隨著間晾的增大，助長了沖擊負荷，使配合表面的金屬循序脫落，最后導致零部件的破壞。

例如曲軸的連桿軸承和軸頸配合表面經(jīng)常是在壓力沖擊下磨損，由于配合的松弛和附加的相對運動，使金屬擠壓成塑性變形，同時又再受機械摩擦的作用，會使表面層掉下來。

    防止的措施是除選用彈性較好的材料外，在修理、裝配時應滿足零件表面粗糙度和一定間隙的要求，并保證有良好的潤滑條件。