制冷裝置中各設備或部件需用管道連接才能構(gòu)成完整的系統(tǒng)。制冷劑所產(chǎn)生的冷量也要通過管道才能輸送至需要冷量的地方。若將壓縮機比作制冷系統(tǒng)的心臟，那么管道就是血管。

因此，管道尺寸確定得正確與否，直接影響制冷機的能力，甚至影響制冷機的正常運轉(zhuǎn)。

對于氟里昂制冷機管道，當管徑在20m以下時都使用銅管，管徑較大時為節(jié)省銅材可采用無縫鋼管。對于氨制冷機，其管道為無縫鋼管。冷凝器的冷卻水管及蒸發(fā)器的鹽水管可使用無縫鋼管或焊接管。

鋼管與鋼管之間的連接采用焊接。管道與設備及閥門的聯(lián)接處以及需要拆修的地方采用法蘭連接，但注意不能使用天然橡膠墊片，也不能涂礦物油，必要時可以涂甘油。銅管與銅管之間采用銅焊。對于公稱直徑在20mm以下的細銅管，可拆除部位均采用帶螺紋和喇叭口的接頭絲扣聯(lián)接。

在設計制冷系統(tǒng)時，管道內(nèi)徑是根據(jù)管內(nèi)流體流動的速度及管道總壓力損失的許可值計算的。表10-3中列出了幾種制冷劑的常用流速及總壓力損失的許可值，這些許可值對于吸氣管來說相當于飽和溫度降低了1℃，對于排氣管相當于飽和溫度升高了1一2℃。

在選定了管內(nèi)流速后，管子直徑用下式計算：

按上述公式算出管子內(nèi)徑后，還要核算其壓力損失是否超過許可值。