一、回轉壓縮機

20世紀50年代初，出現了回轉滑片式移動壓縮機；60年代出現了螺桿壓縮機；70年代，回轉壓縮機有逐漸取代往復壓縮機的趨向。

回轉壓縮機比往復壓縮機具有明顯的優點：結構緊湊、重量輕、流量穩定、易損部件少、維修費用低、維護工作量小，干式螺桿壓縮機還可提供無油空氣。

回轉壓縮機也可分為移動式和固定式兩大類別。

移動兩級滑片壓縮機一般選用汽輪機油，雖然該油具有較好的分水性，但在高溫下會產生大量的漆膜和沉積物，建議使用5號回轉壓縮機油。對于一級滑片壓縮機，由于溫升和密封要求較高，一般選用粘度較高的發動機油，但因該油多加有清凈分散劑，抗乳化性能較差，因此建議使用13號回轉壓縮機油。

的固定式滑片壓縮機排氣壓力一般在0.7~0.9MPa，輸氣量為，其結構、操作與移動式壓縮機相同，所用潤滑油也一樣。固定式壓縮機多為電動機驅動，采用水冷并有后冷器。

水冷式滑片壓縮機，在工廠空氣系統中已應用多年，它的潤滑特點與方式和往復式壓縮機的內部潤滑相仿，故可使用13號壓縮機油，或使用相當于MLL

2104A或B,SAE-30或40的重負荷發動機油，如果排氣溫度高時，則可使用更高粘度級的油。

油冷式滑片壓縮機、由于潤滑油與空氣直接接觸充分混合，故要求使用具有良好抗氧化、抗乳化、抗泡沫和防銹性的油品較為適合。

英國Hydroyane壓縮機公司生產的一級滑片壓縮機，推薦用Rotella SX-40油，該油屬API分類中CC及SC級發動機油，它具有抗氧化安定性和水分離性好等特點。國內幾個大型化肥裝置中的成品包裝部分即用此種滑片壓縮機，多數已使用國產13號回轉壓縮機油，效果良好。

還有一點尚需指出，當壓縮機內腔和輸氣系統中出現沉淀和漆膜的情況下，選用發動機油并不是最好的。有人認為使用汽車換檔液（液力傳動油）更為適合，它除具有清凈分散性外，尚有良好的水分離性。

螺桿壓縮機是目前應用很廣泛的一種壓縮機，分干式和濕式兩種。干式螺桿壓縮機內部不需潤滑，故排出氣體完全不帶油，最高轉速可達6000~8000r/mi，兩級壓縮的輸出壓力為1.7MPa。濕式螺桿壓縮機轉速要比干式低（約1800r/min），溫升也小，輸出壓力為0.7MPa時的溫升為55℃。

濕式螺桿壓縮機一般多選用汽輪機油或液力傳動油，在環境臟、負荷大的情況下，則可選用發動機油。干式螺桿壓縮機的外部用油與濕式的一樣，但由于它的條件更為緩和，故可使用普通汽輪機油。通常用IS0粘度級為32（29.8~35.2）×（40℃）的油，但也有用1SO VG 46的油。

二、速度型壓縮機

這類壓縮機在空氣壓縮內腔不需要任何潤滑劑，因此，它輸送的空氣或氣體不帶油。這類壓縮機需要潤滑的部分主要是軸承、增速器。壓縮機的密封作用主要是將所輸氣體與大氣隔開，此外用作軸的油封。

離心壓縮機排氣壓力為0.7-0.9MPa，排氣量。如果用電動機帶動，主液壓泵直接靠主齒輪軸驅動，此情況下，建議用40號防銹抗氧汽輪機油。

如果用汽輪機帶動，主液壓泵靠汽輪機軸的延伸部分驅動，沒有齒輪箱，這類裝置可采用防銹抗氧的30號汽輪機油。

另一種電動機帶動離心空氣壓縮機用三個軸，此情況用防銹抗氧的20號汽輪機油。

有些軸流或離心壓縮機，特別是低壓的壓縮機是用滾動軸承，需用潤滑脂潤滑。不同類型壓縮機選油參考如表2-17所示。