2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)部分的潤(rùn)滑

（1）潤(rùn)滑方式曲柄連桿機(jī)構(gòu)部分的潤(rùn)滑部位是主軸承和主軸頸、連桿大端瓦和曲柄銷、連桿小頭襯套和活塞銷或十字頭銷、十字頭滑板和滑道等處摩擦副。

按潤(rùn)滑油達(dá)及摩擦面的方式分，有以下兩種形式。

1）飛濺潤(rùn)滑。這種形式與氣缸、填料函部分的飛濺潤(rùn)滑相同。但在連桿大端和小頭處，由特設(shè)的導(dǎo)油孔（或?qū)в凸埽?rùn)滑油導(dǎo)至摩擦面進(jìn)行潤(rùn)滑。

2）壓力潤(rùn)滑。這種方式是靠液壓泵將潤(rùn)滑液壓泵至摩擦面進(jìn)行潤(rùn)滑的。泵油流程一般為：潤(rùn)滑油經(jīng)粗濾器→液壓泵→精濾器→冷卻器→放油閥→潤(rùn)滑點(diǎn)。

泵油壓力一般在0.15~0.3MPa之間，最低不小于0.08MPa。過(guò)濾器很重要，它用來(lái)清除油中的磨屑、灰塵及氧化膠狀物，以保持潤(rùn)滑油的清潔，防止機(jī)械零件早期磨損和油道的堵塞。

（2）潤(rùn)滑油的選擇與更換飛濺潤(rùn)滑方式的壓縮機(jī)應(yīng)使用與氣缸相同的潤(rùn)滑由，壓力潤(rùn)滑方式的壓縮機(jī)應(yīng)按GB443一1989《L-AN全損耗系統(tǒng)用油》標(biāo)準(zhǔn)選用全損耗系統(tǒng)用油。

1）全損耗系統(tǒng)用油的選用。依照壓縮機(jī)功率按表3-12選用。

我國(guó)全損耗系統(tǒng)用油的牌號(hào)和質(zhì)量指標(biāo)如表3-13所示。

2）全損耗系統(tǒng)用油的更換。全損耗系統(tǒng)用油在使用過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)惡化并達(dá)到以下指標(biāo)，就應(yīng)更換新油。

①粘度超過(guò)±15%。

②灰分大于0.01%。

③酸值（K0H）高于1mg/g。

④機(jī)械雜質(zhì)含量高于0.3%。

⑤殘?zhí)吭黾拥?%。

⑥閃點(diǎn)（開口）低于150℃。

油中有水分，應(yīng)立即更換新油，一般情況一年更換一次。正常運(yùn)行中，一年應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行2一3次分析化驗(yàn)，每次應(yīng)按上述各項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。

（3）潤(rùn)滑油量的計(jì)算曲柄連桿機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油的需要量，一般按潤(rùn)滑油從摩擦表面導(dǎo)走的熱量來(lái)確定。通常，對(duì)有十字頭形壓縮機(jī)在這部分的摩擦功約為全部摩擦功的30%，無(wú)十字頭形壓縮機(jī)約為20%，則所需的油量為

往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和氣缸填料函部分潤(rùn)滑油總耗量如表3-14所示。