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壓縮機(jī)電氣控制有哪些功能?

   2022-05-03 211
核心提示:壓縮機(jī)電氣控制包括以下功能。本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成,電器元件裝在一個預(yù)制金屬電控箱內(nèi),電控箱檢修方便。

壓縮機(jī)電氣控制包括以下功能。本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成,電器元件裝在一個預(yù)制金屬電控箱內(nèi),電控箱檢修方便??刂品绞礁鶕?jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。

1.電氣控制系統(tǒng)

機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng),可分為兩個部分:一部分為主電路(包括主控制回路),一般常用丫△起動控制:另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

2.調(diào)節(jié)系統(tǒng)

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動器件和機(jī)械器件的組合作用,并按用氣量的多少實(shí)現(xiàn)對機(jī)組起動、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再起動的調(diào)節(jié)控制,并對壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、電氣接線、反相缺相、電動機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。

除電控箱內(nèi)的部分電氣元件外,調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括下列部(元)件:智能型溫度控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥(比例閥)等。

3.起動情況(丫-△延時空載起動)

接通電源,相序保護(hù)器(XJ)綠色指示燈亮。按下起動按鈕SB2后,電動機(jī)在“Y”連接狀態(tài)下起動運(yùn)行,經(jīng)延時10~20s后(KT1),由“Y”轉(zhuǎn)“△”正常運(yùn)行,運(yùn)行指示燈亮。

在電動機(jī)起動的同時,少量空氣僅從卸載閥的小孔吸人,此時電動機(jī)尚在“丫”起動狀態(tài),電磁閥均未得電,放空閥(常開型電磁閥)處于放氣狀態(tài),油氣分離器中氣體仍從放空管放空,而濾芯前壓力維持在0.15~0.25MPa。

只是電動機(jī)在“△”正常運(yùn)行時,電磁閥才滯后得電,從而關(guān)閉放空,進(jìn)入負(fù)載運(yùn)行工作狀態(tài),壓縮氣體才在油氣分離器中進(jìn)一步地建立起壓力。

4.負(fù)載情況

電動機(jī)正常運(yùn)行后,常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時通電,使得放空電磁閥關(guān)閉、常閉型電磁閥開啟。油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力,經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路,進(jìn)入卸載閥壓力腔,卸載閥逐漸開啟,直至全開,大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi),壓縮機(jī)開始負(fù)載工作。當(dāng)最小壓力閥打開后,供氣管道開始建立排氣壓力,直至在額定排氣壓力(或設(shè)定的排氣壓力)下負(fù)載工作為止。

5.卸載情況

當(dāng)排氣壓力上升到設(shè)定壓力(達(dá)到卸載壓力)時,壓力控制器常閉觸點(diǎn)打開電磁閥及放空電磁閥均失電,放空電磁閥打開、常閉型電磁閥關(guān)閉。卸載閥壓力腔內(nèi)的氣體通過電磁閥的旁通口向大氣排空,卸載閥在活塞彈簧的作用下自行關(guān)閉,繼而濾芯前壓力下降、最小壓力閥關(guān)閉,壓縮機(jī)處于卸載狀態(tài)運(yùn)行,主電動機(jī)處于低功耗運(yùn)轉(zhuǎn)。此時,壓力控制器通過壓力采樣管所得到的壓力信號在滑閥的作用下,就是御載狀態(tài)下氣路系統(tǒng)的壓力信號。

同時,由于卸載閥小孔的作用,壓縮機(jī)的油氣分離器中的壓力仍能維持在

0.15~0.25MPa,從而保證油路循環(huán)的最低需求。

在這種卸載情況下,若在設(shè)定的延時時間內(nèi)(4~6min),排氣壓力逐漸降到壓力控制器設(shè)定的下限負(fù)載壓力時,壓力控制器的觸點(diǎn)將復(fù)位。接通電磁閥的電源,壓縮機(jī)將重新恢復(fù)到負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行。

若超過設(shè)定延時的時間,排氣壓力仍比壓力控制器設(shè)定的下限負(fù)載壓力高時,則通過時間繼電器斷開主電路,電動機(jī)停轉(zhuǎn)、卸載指示燈亮。

當(dāng)排氣壓力降到負(fù)載壓力下限時,在壓力控制器的控制下,電動機(jī)自動起動,并轉(zhuǎn)入運(yùn)行;壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)載狀態(tài),重新開始供氣。

危險:在卸載指示燈亮?xí)r,機(jī)組會隨時起動,這時對機(jī)組的一切維糕將會導(dǎo)致重大傷亡事故。

注意:如果產(chǎn)氣量大于用氣量,會造成壓縮機(jī)頻繁的卸載、負(fù)載、電動機(jī)停轉(zhuǎn),將嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作和主機(jī)、電動機(jī)的壽命。建議調(diào)整時間繼電器,適當(dāng)延長卸載時間,誠少電動機(jī)起動和停止次數(shù),或加裝比例閥,實(shí)現(xiàn)氣量無級調(diào)節(jié)。

6.停機(jī)

(1)正常運(yùn)行后停機(jī)按下停機(jī)按鈕SB3,電磁閥失電關(guān)閉,放空閥失電放空,卸載閥關(guān)閉,油氣分離器中壓力下降,最小壓力閥關(guān)閉。經(jīng)延時20~30s(KT3)后,即壓力降至0.15MPa左右時,機(jī)組停車。

(2)緊急停機(jī)當(dāng)運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況時,方可人工按下緊急停機(jī)按鈕(SB1),實(shí)行緊急停機(jī)。


 
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