制冷壓縮機電動機的檢修
制冷壓縮機電動機在全封閉條件下,在潤滑油及制冷劑中工作,故需要有良好的附制冷劑,耐潤滑油、耐熱及耐沖擊等特性。而且要求它的啟動轉矩大,效率高。
單相電動機由啟動繞組和運行繞組組成定子。啟動時,電流通過兩個不同的繞組后,出現兩個不同相位的電流,產生旋轉磁場,然后推動轉子轉動。電動機的轉子由硅鋼片疊成,壓成鐵心,鐵心槽內澆鑄成鼠籠式鋁繞組。
單相電動機的啟動繞組電阻較大,導線較細(俗稱小包)。運轉繞組的電阻小,導線較粗(俗稱大包)。電動機的接線端子,國際通用符號為:C一公共端子,R一運轉端子(主線圈端子),S一啟動線圈端子(副線圈端子)。
在全封閉式制冷壓縮機的故障中,大多數是由于電動機繞組燒壞而造成的。因此,首先要檢查電動機的繞組。
單相電動機啟動繞組和運行繞組的分辨方法常用電阻測量法。具體作法是:
用萬用表的Rx1檔測量C,R,S每兩個端子之間的電阻值。測量時按下式(特殊情況除外)方法。
總電阻二啟動繞組阻值+運行繞組阻值
小功率制冷壓縮機所用電動機的電阻值(典型值)可參照表17.3.1。
三菱電機公司生產的空調器制冷壓縮機的電動機繞組電阻值見表17.3.2(旋轉式制冷壓縮機。)
日立公司空調器制冷壓縮機的電動機繞組電阻值可見表17.3.3。
由于繞組電阻值隨著繞組的溫度變化而有所變化,因此在測量繞組電阻值時應值得注意。
大多數空調器制冷壓縮機的電動機接線引柱在其引線柱蓋上已經標明。在測量三個引線柱時,如果都有電阻值,而且電阻值相等,那么為三相電動機。