冷鏈物流冷庫的自動(dòng)控制設(shè)計(jì)能否實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)控制對(duì)于冷庫的運(yùn)行是非常重要的。特別是二次線路的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅工作量大，而且需要熟悉制冷工藝和相互配合才能達(dá)到預(yù)期的目的。由于這種工作比較煩瑣，需要耐心和細(xì)致的復(fù)查，許多專業(yè)設(shè)計(jì)院放棄在這個(gè)方面的設(shè)計(jì)。許多情況下，這方面設(shè)計(jì)直接由用戶交給施工的工程隊(duì)，這樣導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)的效果大打折扣，直接使冷庫制冷系統(tǒng)運(yùn)行的管理人力成本居高不下。這種情況在國內(nèi)的本行業(yè)中非常普遍，乃至多年來，在國內(nèi)冷庫中真正能實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)運(yùn)行無人值守很少。按現(xiàn)代的技術(shù)發(fā)展來看，無論制冷工藝和設(shè)備自動(dòng)控制的硬件配置程度如何，在冷庫中采用冷風(fēng)機(jī)作為蒸發(fā)器，要實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)運(yùn)行無人值守根本不是問題。在國外的同類型冷庫的運(yùn)行管理，這幾乎就是一種標(biāo)準(zhǔn)配置。國內(nèi)問題的根本原因，是設(shè)計(jì)與施工的配置不是一個(gè)整體。