壓縮機軸功率的測量如下。
軸功率是壓縮機重要技術經濟指標之一。它直接反映壓縮機設計和制造的水平；是使用部門能耗主要考核指標之一；也反映使用單位對機器的使用管理水平。
所以，不僅設計、制造者很重視這項指標，用戶單位也很關心。
軸功率的測量方法主要有以下幾種：
①用轉矩轉速儀或直流測功機直接測定壓縮機軸的輸人轉矩和轉速，確定壓縮機的軸功率。
②用矯正過的直流電動機法測定電動機輸出功率。
③用損耗分析法間接測定電動機輸出功率。
當選用測定方法時，應根據驅動機的種類選擇。若驅動機為內燃機時，則往往采用扭力測功器直接測定驅動機的輸出功率；若驅動機為電動機，則往往測出電動機的輸人功率，然后乘以電動機的效率，得到電動機的輸出功率，從而確定壓縮機的軸功率。用測電動機輸入功率的方法比較簡便，已被廣泛應用，雖然其測量精度不是很高，但是能滿足生產實際需要。另外，還可以用測錄壓縮機的指示功率來確定壓縮機的軸功率。
1，用測定電動機輸人功率的方法確定壓縮機的軸功率
1）儀表精度的選擇。測量三相交流電動機輸人功率，應在電動機入人線端測量。可用兩瓦特表法或三瓦特表法測量。使用儀表精度應按表5-19中的規定。
2）瓦特表限程的選擇。瓦特表的電流量限務必能容許通過負載電流、電壓量限務必能承受負載電壓，這樣測量功率的量限就自然能夠滿足。所以，不僅要注意到測量功率的量限是否足夠，而且要注意電壓、電流的量限是否和負載電壓、電流相適應。
3）瓦特表的接線。若測量安全對稱三相四線制電路的功率時，可用瓦特表測出一相的功率乘以3就是三相電路的總功率；若測量不對稱三相四線制電路的功率時，可以分別測出每相的功率（或用三只瓦特表同時測量），然后將各相功率相加即得三相電路總功率；若測量三相三線制
（不管三相電路是否對稱）電路的功率時，應用兩瓦特表法（不適用于三相四線制不對稱電路）。兩瓦特表法測量三相電路功率的線路如圖5-8所示。
電路的總功率等于兩個瓦特表讀數的代數和。
瓦特表接線規則包括：
①瓦特表中標有“*”號的電流端鈕（電流線圈的“發電機端”）必須接至電源的一端，而另一端鈕則接至負載端。電流線圈是申聯接人電路中的。
②瓦特表中標有“事”號的電壓端鈕可以接至電流端鈕的任一端，而另一電壓端鈕則跨接到負載的另一端。瓦特表的電壓支路是并聯接入電路的。
4）瓦特表的讀數。讀數時，應根據表上指針指示的格數與該表給出的分格常數的乘積，從而得到該表測得的瓦特數。若沒有給出分格常數，可按下式算出分格常數
所以，用兩表法測量三相功率時，電路的總功率等于兩只瓦特表讀數的代數和。當瓦特表讀數為負值時，應將瓦特表的電流線圈的兩個端鈕反接，這時應把讀數視為負值。
5）互感器的用法。驅動電動機的額定電流和額定電壓值一般大大超過瓦特表的許用范圍。因此，在使用瓦特表測量功率時，必須采用降低電流的電流互感器和降低電壓的電壓互感器。
使用電流互感器時，應注意：初級線圈串聯接入被測電源線，而次級線圈則與測量儀表串聯；次級線圈和鐵心都要可靠接地，但次級線圈絕對不容許開路，防止鐵心線圈過熱：同時次級線圈感應會產生高壓，危及安全，因此在次級電路中不容許安裝熔絲。在操作中應特別注意極性。
②電壓互感器的用法：電壓互感器的額定變壓比
采用電壓互感器時，必須注意：電壓互感器的初級線圈與被測電壓的電路并聯，而次級線圈與儀表相連接；初級線圈和次級線圈都要安熔絲，防止意外短路：
次級線圈是不容許短路的，否則，互感器將因過熱而燒壞。同時，次級線圈、鐵心和外殼都要可靠地接地，以確保設備和人身安全。
6）兩瓦特表法測量電動機輸人功率。用兩表法測量電動機輸入功率時，經測量用互感器接到三相電路中的連接線路如圖5-9所示。從圖中可以看出，用兩表法測量三相功率時，用兩只瓦特表（W）、兩只電流互感器和兩只電壓互感器，測量儀表用兩只安培計（A）和兩只伏特計（V）。圖中，在瓦特表分別畫出了電流線圈和電壓線圈。因電流互感器初線線圈L，端鈕是接到電源的，所以瓦特表的電流線圈的發電機端（有◆號）要接到電流互感器次級線圈的K！端鈕；而電壓互感器的初級端鈕A是與電流互感器初級線圈L1、L2所在的線相連接的，所以與端鈕A對應的電壓互感器次級端鈕α就要接到瓦特表的電壓支路的發電機端，這樣才能滿足儀表的“發電機端的接線規則”。用這種方法接線時，
瓦特表的讀數原則如下：
①若采用的互感器剛好與儀表上標明配套使用的互感器相符合，則可以直接讀出功率的數值。
②當把一標明額定電壓、電流而沒有標明所配用的儀用互感器的變流比和變壓比的瓦特表與某電壓互感器、電流互感器配合使用的時候，實際測得的功率是表上讀數與變流比及變壓比的乘積，即
7）壓縮機軸功率的確定。用兩瓦特表法測得電動機輸入功率，乘以電動機的效率，就得出電動機輸出的功率。電動機的效率可以使用電動機生產廠家提供的效率數據，這基本上滿足工業生產的要求。
若電動機與壓縮機為直接連接傳動時，則電動機的輸出功率即為壓縮機的軸功率；若電動機與壓縮機之間尚有傳動裝置時，電動機的輸出功率還要乘以傳動效率，才能得出壓縮機的軸功率。
若傳動效率無可靠方法確定時，可用以下數據選取，但這將降低測量精度。
①精密齒輪傳動（每一級）的傳動效率為0.98。
②平帶傳動的傳動效率為0.97。
③V形帶傳動的傳動效率為0.95。
