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蓄冷運(yùn)輸——冷藏船

   2022-05-09 子琪270
核心提示:冷藏船是一種水路特殊運(yùn)輸工具,尤其適用于遠(yuǎn)洋漁業(yè)。遠(yuǎn)洋漁業(yè)的作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),必須用冷藏船將捕撈物及時(shí)冷凍加工和冷藏。海路運(yùn)輸?shù)男迈r食品也必須用冷藏船。

冷藏船是一種水路特殊運(yùn)輸工具,尤其適用于遠(yuǎn)洋漁業(yè)。遠(yuǎn)洋漁業(yè)的作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),必須用冷藏船將捕撈物及時(shí)冷凍加工和冷藏。海路運(yùn)輸?shù)男迈r食品也必須用冷藏船。冷藏船可以分為艙式冷藏船和冷藏集裝運(yùn)輸船。

1. 艙式冷藏船

艙式冷藏船自身配備冷卻設(shè)備、凍結(jié)裝置,用于冷藏運(yùn)輸新鮮食品和水上捕獲后水產(chǎn)品的直接冷凍冷藏,實(shí)際上是一座可以移動(dòng)的陸上冷藏庫,但從技術(shù)上講,要求嚴(yán)格得多。艙式冷藏船要求制冷設(shè)備具有更高的安全性、可靠性、抗壓性、抗震動(dòng)性和抗沖擊性,能在一定傾斜的條件下正常工作,材料抗腐蝕性強(qiáng),制冷劑無毒、不刺激、不燃燒、不爆、對(duì)人體健康無害等。

艙式冷藏船一般采用空氣冷卻器或冷卻排管。采用空氣冷卻器降溫速度快,溫度容易控制,有利于減小船體自重,但是干耗大。送風(fēng)方式有多種,主要有吸入式和壓出式。高溫冷藏采用吸入式更有利于通風(fēng)換氣。

艙式冷藏船必須單獨(dú)設(shè)計(jì)制冷壓縮機(jī)房,特別是氨制冷系統(tǒng)。此外還要設(shè)計(jì)單獨(dú)的通風(fēng)換氣設(shè)備、消防設(shè)備、事故報(bào)警器等。和海水相接觸的部件,如冷凝器、泵和水管等,考慮到海水的腐蝕性,它們的材料必須耐腐蝕。

2. 冷藏集裝運(yùn)輸船

冷藏集裝運(yùn)輸船主要用于運(yùn)輸帶制冷設(shè)備的冷藏集裝箱或不帶制冷設(shè)備的冷藏集裝箱。對(duì)帶制冷設(shè)備的冷藏集裝箱,船上可以設(shè)電源插座,冷藏集裝箱上的制冷設(shè)備只需要接上電源即可;對(duì)不帶制冷設(shè)備的冷藏集裝箱,船上應(yīng)有單獨(dú)的制冷設(shè)備,通過送冷風(fēng)來冷卻冷藏集裝箱,達(dá)到制冷保溫的目的。


 
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